Gradiće se...

U narednih nekoliko godina, paralelno, u Zenici će se pored postojećih, graditi još četiri velika projekta, koja će u potpunosti izmjeniti sliku o ovom gradu. Nakon ulaska više kompanija u Radnu Zonu, integralne proizvodnje Mittal Steela, poslovnog centra Kamberovića polje, te kompleksa bivšeg hotela Metalurg, naredni veliki projekti su gradnja glavne gradske magistrale GGM, dijela koridora 5C sa priključcima ka gradu, rješavanje gradskog saobraćaja gradnjom trolejbuskog ili tramvajskog pravca, te gradnja kompleksa zatvorenih bazena u Babinoj rijeci, rečeno je jučer. - Dionica autoputa na koridoru 5C koja prolazi kroz Zenicu duga je 39,23 kilometra, od čega su 6,6 kilometara mostovi, 11,1 kilometara su tunelske konstrukcije, a malo više od polovine, 21 kilometar je trasa po terenu. Postojeći magistralni put, najkasnije do 2015. godine, biti će korišten kao gradska saobraćajnica. Na području zeničke općine gradit će se tri petlje na autoputu i to južna u Drivuši, srednja u Donjoj Gračanici i treća, sjeverna u Nemili, rečeno je jučer. Istovremeno, prema riječima dr. Muhameda Bublina sa Građevinskog fakulteta iz Sarajeva, do 2010. će biti izgrađena Glavna gradska magistrala (GGM) o kojoj je govorio i Dragan Milosavljević iz "IP consultinga" Brčko, koji je uradio idejno rješenje GGM-a. Projektantska kuća AAA Mostar je predstavila idejni projekt "Akva parka", zatvorenih i otvorenih bazena u naselju Babina rijeka, čiju gradnju općinari ambiciozno najavljuju već za kraj ove godine.
Nakon višemjesečnih istraživanja, te studije finansijske opravdanosti, ustanovljeno je da prema postojećem prometu gradskim saobraćajem u Zenici, isplativija verzija za ovaj stadij razvoja Zenice od ideje o gradnji tramvajske linije s kraja na kraj grada predstavlja verzija sa trolejbusima, koji bi uz gradnju GGM-a značajno rasteretili svakodnevnu saobraćajnu gužvu.