Počela pristizati ruda iz Ljubije
Prva kompozicija od dvadeset tri vagona, sa ukupno 1.500 tona željezne rude iz Mittal rudnika Ljubija kod Prijedora, stigli su u Zenicu jučer sat iza ponoći, potvrđeno je "Dnevnom avazu" u kompaniji Arselor Mital Zenica (Arcelor Mittal). Posljednji vagoni sa rudom za koksaru Visoke peći u Zenicu su došli krajem 2001. godine. - Ovaj istorijski momenat znači potvrdu namjera da se pokrene integralna proizvodnja. Pripreme koksare i visoke peći su u poodmakloj fazi, a sa Željeznicama oba bh. entiteta dogovorene su i dalje isporuke, kazao je za "Dnevni avaz" M.K. Šrinivasan, generalni direktor zeničke kompanije. vagoni, koji su stigli u Zenicu u prvom satu jučerašnjeg dana, jučer su raspoređivani prije istovara unutar Mittala. Prema planu Arselor Mitala, do Nove godine će u Zenicu stići 5.000 tona željezne rude, na depo unutar kompanije. U januaru je planirano dovoženje petnaest, a februaru dvadeset hiljada tona rude iz Ljubije. U 2008. godini dostavljanje rude iz Ljubije će rasti velikom progresijom, a posebno će biti intenzivirano kada proradi koksara i Visoka peć. Kompanija Arselor Mital Zenica (SMZ) očekuje proizvodnju od 1, 9 miliona tona čelika na godišnjem nivou, a start integralne proizvodnje tokom ljeta naredne godine. Kako su nam rekli u Željeznicama Federacije, posljednja slična isporuka rude iz Ljubije dogodila se krajem 1991., nakon čega je osam željezničkih kompozicija tadašnjih Željeznica BiH upravo sklonjeno u tadašnju Željezaru, danas AMZ, da bi se sačuvalo od devastiranja. Tamo su provele dio rata, a neki od vagona koji su rudu prevozili 1991. i danas su u funkciji, kažu nam u Željeznicama FBiH. 
posted by @do at 13:04
8 Comments:
NIJE ADO ISTORIJSKI TRENUTAK,TO JE SRAMOTNI TRENUTAK DA SE U 21 VIJEKU DOSTAVA SIROVINE NAZIVA ISTORIJSKIM TRENUTKOM.
Ovo je dobra vijest.......... za Zenicu i okolinu...........
Za zenicu i okolinu???? mislis cijelu BiH:) ovi rudnicu su iz prijdora znaci i oni imaju korist plus zeljeznice! plus Hrvatska Luka ploce.
Dobro sad znam da vuce sve za sobom al trebala bi Zenica Im at najvise koristi naravno da ima cijela BiH i siri region korist od ovoga.....Ipaje je to gigant....
drugim rijecima,ne mozemo jedni bez drugih,i neka tako bude,dok je posla ima i para i narod je zadovoljan i ne misli o ruznim stvarima iz proslosti puno...
Mnogo je faktora tu u igri.Nesumnjivo je da je netko sve to stavio na papir i nasao u tome financijsku korist,tj. zaradu.Željezna ruda je tek prva karika u lancu.Iz visoke peći izlazi sirovo željezo koje se nakon odsumporavanja dijeli na bijelo i sivo sirovo željezo.Iz te dvije sirovine poslije ce nastati sivi i žilavi lijev (iz sivoga sirovoga željeza) i čelični poluproizvodi (šipke,cijevi,limovi,trake,profili,žice) iz bijeloga sirovoga željeza.Vrlo je važno da su proizvodi iz ove druge grupacije kvalitetno zadovoljavajući,jer oni postižu cijenu na danasnjem tržištu čelika,A da bi bili kvalitetni,to zahtijeva usavršavanja tehnoloških procesa i školovanje kvalitetnoga inženjerskoga kadra.A to opet znaci prosperitet u svim granama društvenog sektora.Jer smo svi Mi Zeničani,ipak Željezarina djeca
prekaljeni,
Važnije je te poluproizvode od bijelg i sivog željeza preinačiti u FINALAN proizvod.
E tek tada će dodana vrijednost (pravi profit, marža) ostati u Zenici i u užem regionu.
"Stigo cumur!"- Kaze Edo Maajka
Objavi komentar
<< Home