Radioaktivnost,last episode

Uprava kompanije "Mittal steel Zenica" jučer je demantovala većinu navoda iz određenih medija, u vezi sa radioaktivnom materijom, koja je pronađena u dijelu jednog vagona, koji je iz Rumunije u Zenicu dovezao staro željezo radi topljenja u elektrolučnoj peći. - Kompanija "Šolc" nam je pismeno potvrdila da su njeni službenici preuzeli vagon u kojem je registrovana povećana radioaktivnost. Vagon od tog trena nije bio u krugu Mittala i sve špekulacije nemaju osnova, pogotovo kad postoje službeni izvori koji govore da je detektovan i odstranjen uzrok povećane radioaktivnosti, kažu u MSZ.
Portparol Boba Lizdek je za naš list demantovala da je "bilo ko u kompaniji obolio ili poslan na pregled zbog radioaktivnosti".- Mittal vodi izuzetno računa o zaštiti radnika i stručni tim za detekciju radioaktivnosti je opremljen i osposobljen da upravo spriječi problem, što je i učinjeno. Prije Mittala i Zenice je trebalo tražiti problem. Sa druge strane, uprava MSZ je dala instrukcije svojim šefovima u toj zoni da omoguće pregled, ljekarske nalaze i sve što bude potrebno svakom radniku koji pokaže interes za pretragama, da bi se uvjerili da niko nije u opasnosti. Dakle, radi se o preventivnoj mjeri "izlaženja u susret", a nikako instrukciji da se neko uputi na pregled, kako je prezentirano, kaže Lizdek.
U ovoj kompaniji nisu krili ogorčenje medijskom hajkom nakon vrhunskih proizvodnih rezultata, koji su usmjereni "na pogrešnu adresu", jer Mittal, kako se navodi, čini sve na zaštiti radnika uokviru evropskih standarda. - Svaki kilogram željeza se pregleda u MSZ i nije bilo nikakvih problema. Sad se želi da se obezvrijede uspjesi i ugrozi plasman naših proizvoda, izmišljenom pričom u ranijem radioaktivnom željezu, kažu u MSZ.

Stručnjaci Centra za zaštitu od zračenja pri Ministarstvu zdravstva Federacije BiH proveli su takozvani test u vagonu željezničke kompozicije dopremljene iz Rumunije i ustanovili da nepoznati mjerni uređaj koji je bio kontaminiran Cezijevim radioaktivnim izotopom 137, nije kontaminirao ostatak željeznog otpada.- Proveli smo test i ustanovili da definitivno nema kontaminacije u ostatku vagona. Kontaminiran je bio izvor i on je otklonjen. Čim smo to učinili, radijacija je nestala, potvrdio nam je Suad Džanić, glavni fizičar u Centru za zaštitu od zračenja, koji je proveo test u Zenici. On je naglasio da se željezni otpad koji je bio utovar u vagonu sada može pustiti u postupak taljenja u elektrolučnoj peći Mittal Steela. - Quick izvještaj koji ćemo danas poslati naručiocu indirektno potvrđuje da se skrap može pretaliti. Obzirom da u ‘Mittal Steelu’ postoje panel detektori za mjerenje nivoa zračenja, vagon se može provući kroz taj uređaj i potvrditi da kontaminacije više nema, kazao je Džanić, podsjetivši da je zračenje iz vagona i otkriveno zahvaljujući postojanju takvog detektora u zeničkoj kompaniji.