M-17

Svakog dana ma dijelu magistralnog puta M-17, koji prolazi kroz Ze - do kanton, dogodi se u prosjeku tri saobraćajne nesreće. Rezultat je to analize koju je proveo MUP ZDK. Iako policijski podaci govore o smanjenju broja stradalih, broja nesreća i posljedica, njihov karakter postaje sve teži, pa je na ovom "putu smrti" samo za posljednje četiri godine život izgubilo 122 osobe, a čak 1.324 osobe su povrijeđene u ukupno 3.011 registrovanih nesreća.
Nakon što je krajem godine na potezu nadomak Žepča poginulo 11 osoba u tri nesreće, od kojih se svi sjećaju strašne nesreće sa devet žrtava, uglavnom djece, primat je početkom godine "preuzeo" dio puta nadomak Zenice. Krajem protekle sedmice tri mlada života ugašena su u Hecama. Čak i sami vozači sad prepoznaju "crne tačke", mjesta gdje se događa najviše nesreća. Nažalost, rascjepkanost politike i upravljanja, jer je za M17 nadležna Federacija, ne dozvoljava drastičnije mjere i intervencije na samoj cesti. - Najčešći uzrok nesreća je vožnja neprilagođena uvjetima na putu i nepridržavanje saobraćajne signalizacije, kaže Adis Imamović, sudski vještak i komandir Jedinice za sigurnost saobraćaja, koja "pokriva" dio puta M-17, te puta M-4 (Doboj - Teslić). On je još jednom apelovao, prije svega na mlade vozače, da se pridržavaju propisa, te vode pažnju o stanju i mogućnostima četverotočkaša kojima upravljaju.
Rezultat policijske analize o uzrocima nesreća govore da se uglavnom radi o preticanjima na nedozvoljenim mjestima, a Jedinica za sigurnost saobraćaja ZDK, i pored tri "pro-vida" vozila sa kamerama, ne može biti svugdje u istom trenutku. - Veoma često vozači nakon što prođu naša vozila ubrzaju i nastave kršiti propise, kažu policajci. Vozači, ali i policija istiće da će gradnja auto-puta, sa odvojenim trakama, drastično smanjiti broj stradalih, ali ovim tempom od tridesetak žrtava svake godine, BiH će ostati bez još 200-tinjak svojih građana, dok se ne izgradi kvalitetan put.
Prema podacima MUP-a ZDK, u ovom kantonu je registrovano 70.000 vozila, a većina njih gravitira magistralnom putu M-17. Uz to, još oko 80.000 vozila koristi ovaj put veoma često. Magistralni put M-17 je projektovan i izgrađen u vrijeme kad je njime prolazilo deset puta manje vozila, koja su imala dvostruko slabije performanse od "formula" kakve danas koriste vozači!

Faik, Ervin, Josip...

Josip Mišković i Ervin Mustedanagić, dvojica od trojice mladića koji su poginuli u petak rano ujutro u Hecema kod Zenice, jučer su ukopani na gradskom groblju Crkvice. Nakon podne namaza jučer je klanjana dženaza Ervinu ispred Čaršijske džamije u Zenici, da bi potom ukop bio obavljen na groblju u Crkvicama, jednom od dva velika gradska groblja u Zenici. Dan ranije, njihov prijatelj Faik Bošnjak ukopan je na Prašnicama. Trojica mladića iz Zenice su poginuli u petak ujutro oko 5,45 sati na magistralnom putu M-17, u naselju Hece nadomak Zenice. Faik (27), Ervin (30) i Josip (25), su poginuli u sudaru "golfa II" i kamiona MAN. Na Ervinovoj dženazi i Josipovoj sahrani okupilo se hiljade Zeničana, prijatelja njihovih porodica. Josipov otac Paulin, jedan od najstarijih vođa navijača nogometnog kluba "Čelik" i najpoznatijih Zeničana sa sinom Robertom jučer je spustio posmrtni sanduk sa tijelom svog Josipa, kojeg je trebao oženiti dan ranije. Neizmjerna tuga svih koji su poznavali Josipa, Ervina i Faika jučer je ponovno aktuelizirala pitanje - koliko još mladih života treba da se izgubi da bi se osnovna saobraćajna kultura počela provoditi i na našim putevima, koji su postali najnesigurniji u Evropi, što zbog "krševa" na točkovima, što zbog nezajažljivih apetita vozača, koji znatno prevazilaze tehničke mogučnosti automobila.

Posljednji ispraćaj Faika Bošnjaka iz Zenice, jednog od trojice mladića stradalih obavljen je poslijepodne na gradskom groblju Prašnice u Zenici. Na ateističkoj sahrani Faika Bošnjaka jedino je govorio Paulin Mišković, Josipov otac.

- Danas (subota) sam ja trebao ženiti sina, trebali smo biti na svadbi. Danas je moj Josip trebao oženiti Ervinovu sestru. Sa Faikom, sa Benom kako smo ga svi zvali, dogovarali smo zadnje detalje, da proslavimo sretan događaj za sve nas. Odrasli smo u radničkoj Koloniji, čitav život tri prijatelja su provela zajedno, zajedno su otišli i u smrt. Ja bi sada zamolio sve vas koji vozite, da to činite oprezno, jer da je bilo opreza, danas bi mi bili na svadbi, a ne na sahrani. Mladost nam gine na cestama. Ja ćutra ukopati svog sina, umjesto da ga danas ženim. Zato se pazite, vozite sporije, vozite bez alkohola i u ispravnim autima, rekao je opraštajući se od komšije i prijatelja Paulin Mišković.

Stravično!

Trojica mladića iz Zenice su poginuli jučer ujutro oko 5,45 sati na magistralnom putu M-17, u naselju Hece nadomak Zenice. Poginuli su Faik Bošnjak (27), Ervin Mustedanagić (30) i Josip Mišković (25), sva trojica iz Zenice. U direktnom sudaru "golfa II" (083-M-587) i kamiona MAN, preduzeća "Velbos" iz Begov hana kod Žepča (955-J-953) sa prikolicom (209-J-796), sva trojica mladića su na licu mjesta stradali, a njihovo izvlačenje je trajalo nekoliko sati. Prema do sada dostupnim podacima, do nesreće je došlo na blagoj krivini na kojoj je, iz pravca Zenice, zabranjeno preticanje. Bošnjak, koji je upravljao "golfom" krenuo je u preticanje nekoliko vozila, nakon čega je direktno "podletio" pod kamion, za čijim upravljačem je bio Himzo Čašić (50) iz Mihaljevca kod Doboja, vozač "Velbosa".
- U jednom trenutku iza okuke sam samo vidio kako uporedu idu dva vozila, od kojih sivi "golf" ide mojom stranom. Pokušao sam se skloniti, ali išli su direktno na mene, kazao je, još u šoku, vozač kamiona Čašić. Njegovu izjavu istražiteljima potvrdili su dokazi na mjestu nesreće. Mjesto sudara kamiona i "golfa" bilo je nasred trake kojom se kretao kamion, koji je pokušavši izbjeći direktan sudar "zakačio" zaštitnu ogradu magistralnog puta. Saznajemod a je utvrđeno da je kamion vozio 70 kilometara na sat, te da se Čašić, koji je profesionalni vozač više od 20 godina, pridržavao svih propisa. Nakon obavljenih neophodnih radnji na uviđaju, gotovo pola sata vatrogasci Profesionalne jedinice "Zenica" su specijalnim klještima, krampovima i drugim pomagalima, uključujući i kamionsku vučnu sajlu, siječući dijelove "golfa" pokušavali doći do priklještenih i unakaženih tijela stradalih. Stravične scene iz vozila zasigurno će se mnogobrojnim prolaznicima i očevicima urezati u pamćenje, a vozačima bi trebale biti nauk za oprezniju i vožnju prilagođenu signalizaciji na putu.
Uviđajem je rukovodila kantonalni tužilac Enisa Adrović, a uviđaj su obavili službenici MUP-a ZDK i Jedinice za sigurnost saobraćaja. Saobraćaj je bio u prekidu od trenutka nesreće do 9,15, a vozila su sa M17 preusmjeravana na lokalne alternativne pravce kroz okolna sela, da bi potom profunkcionisao jednom kolovoznom trakom, da bi ubrzo bio normalizovan u oba smjera. Tužilac Adrović je naredila spoljnji pregled tijela stradalih mladića, radi medicinskog ustanovljavanja uzroka smrti. Pregledom izvršenim u poslijepodnevnim satima utvrđen je ogroman broj povreda, lomova svih dijelova tijela, te niz teških povreda glave kod sve trojice stradalih, čiji dijelovi tijela su bukvalno bili raskomadani. Kako saznajemo, nalazi stručnjaka i vještačenja, na osnovu prikupljenih dokaza i informacija, biće osnova za dalje vođenje postupka u slučaju još jedne stravične saobraćajke na magistralnom putu M-17.
Kako nam je potvrdila rodbina stradalog, Josip Mišković (25) se danas trebao oženiti. Njegova izabranica je bila Melita Mustedanagić, sestra stradalog Ervina. Josip je inače sin Paulina Miškovića, bh. javnosti poznatog kao čovjeka koji se na zeničkoj tradicionalnoj Čimburijadi svakog 21. marta prvi okupa u rijeci Bosni. Josip i Ervin su, sa prijateljem i komšijom Faikom, bili prethodnu noć na "momačkoj večeri". Ervin je za jučer ujutro imao zakazan termin za fizikalnu terapiju u zeničkom Domu zdravlja, a osoblju je bilo čudno što se nije pojavio u predviđenom terminu. Kako nam je rečeno, rodbina stradalih kaže da su mladići, pripremajući Josipovo vjenčanje, jučer ujutro krenuli do naselja Donja Vraca, u kojem Bošnjak ima djevojku, da bi sve pripremili za svadbu. Iako termin nije utvrđen, pretpostavlja se da će sahrana trojice mladića, biti obavljena sutra (nedjelja), dan nakon zakazane Josipove svadbe.

strahovita nesreća

Trojica mladića iz Zenice su poginuli danas ujutro oko 5,45 sati na magistralnom putu M-17, u naselju Hece nadomak Zenice. Poginuli su Faik Bošnjak (27), Ervin Mustedanagić (30) i Josip Mišković (25), sva trojica iz Zenice. U direktnom sudaru "golfa II" (083-M-587) i kamiona MAN, preduzeća "Velbos" iz Begov hana kod Žepča (955-J-953) sa prikolicom (209-J-796), sva trojica mladića su na licu mjesta stradali, a njihovo izvlačenje je trajalo nekoliko sati. Prema do sada dostupnim podacima, do nesreće je došlo na blagoj krivini na kojoj je, iz pravca Zenice, zabranjeno preticanje. Bošnjak, koji je upravljao "golfom" krenuo je u preticanje nekoliko vozila, nakon čega je direktno "podletio" pod kamion, za čijim upravljačem je bio Himzo Čašić (50) iz Mihaljevca kod Doboja, vozač "Velbosa".

Putevi

Na području Zeničko – dobojskog kantona u izgradnju, održavanje i rekonstrukciju cesta, mostova i ostalu putnu infrastrukturu u prošloj godini je uloženo 36,5 miliona KM, uključujući i 264 projekta kapitalnih ulaganja, za što je vlada izdvojila šesnaest miliona KM, potvrdio je ministar prometa, komunikacija i zaštite okoline ZDK Nermin Mandra. Novac je, između ostalog, uložen u rekonstrukciju i izgradnju cestovnih pravaca u dužini od 161 kilometar, sanaciju klizišta na devet cesta, izgradnju pješačkih staza u dužini od 510 metara, kao i osam miliona KM za redovno održavanje, ali novac za intervenciju na dvanaest klizišta većih razmjera. Završena su tri puta u Olovu, rekonstrukcija infrastrukture na ulicama u gradu Žepču, u Brezi je rekonstruisana glavna gradska ulica u sklopu regionalne ceste Breza – Vareš, u Doboj-Jugu je rekonstruisan put Mravićko polje – Stara cesta. Iz ovih sredstava planirana je i izgradnja mosta preko rijeke Bosne u Visokom, te dionica regionalne ceste Zavidovići – Kamenica. - Početkom građevinske sezone u 2007. godini izvršiti će se rekonstrukcija i izgradnja šesnaest kilometara javnih cesta, te izgradnja dva mosta u Zenici, most „Kanal“ i most preko Babine rijeke, kaže ministar Mandra.